西宁s11变压器基极驱动电路

1）最优化驱动。所谓最优化驱动，就是以理想的西宁s11变压器基极驱动电流波形去控制GTR的开关过程，以便提高开关速度，减小开关损耗。理想的西宁s11变压器基极驱动电流波形。为了加快开通时间和降低开通损耗，正向西宁s11变压器基极电流在驱动初期不但要有陡峭的前沿，而且要有一定时间的过驱动电流IB1。导通阶段的西宁s11变压器基极驱动电流IB2应该使GTR恰好维持在准饱和状态，以便缩短存储时间ts。一般情况下，过驱动电流IB1的数值选为准饱和西宁s11变压器基极驱动电流值IB1的3倍左右，过驱动电流的前沿时间应控制在0.5μs以内。关断GTR时，反向西宁s11变压器基极驱动电流IB3应大一些，以便加速基区中载流子的抽走速度，缩短关断时间，减小关断损耗。应用中常选http://liaoyuan.lxnmpt.com/IB3=IB1，或更大一些。

2）驱动方式。GTR西宁s11变压器基极驱动电路可分为直接驱动和隔离驱动两种方式。直接驱动方式指驱动电路与主电路之间直接连接；而隔离驱动方式则是指驱动控制电路与主电路件没有电的联系，驱动信号是通过隔离元件间接传送的。